Case paranaense reúne dados ligados à redução dos custos operacionais e menor emissão de poluentes na atmosfera com o uso de veículos no transporte coletivo

Nesta semana, a Compagas está presente no Seminário Internacional Frotas e Fretes Verdes 2023 e apresenta os resultados dos testes com o ônibus 100% a gás natural que circulou no primeiro semestre do ano em quatro das maiores cidades do Paraná. O objetivo é reforçar a importância da diversificação da matriz energética e enfatizar o papel do gás para a descarbonização do transporte coletivo. O CEO da Compagas, Rafael Lamastra Jr., fala sobre o case paranaense durante o painel Estratégias de Interação em Infraestrutura e Logística para a Mobilidade Verde na terça, dia 24.

A demonstração com o ônibus 100% a gás foi uma ação estratégica da Compagas em prol da mobilidade urbana sustentável a partir do gás natural e do biometano, em parceria com a Scania, com o Governo do Paraná e com as prefeituras dos municípios de Curitiba, São José dos Pinhais, Londrina e Ponta Grossa. Em cada uma das cidades, o veículo circulou por um período de 30 dias para cerificar indicadores de autonomia e eficiência, em especial, a redução nas emissões de poluentes.

O CEO da Compagas aponta que com os testes foi possível comprovar os números apresentados pelo fabricante e demonstrar na prática a eficiência do veículo. “Em Curitiba, a competitividade do GNV frente ao diesel foi maior, garantindo uma redução de custos de operação em cerca de 10%, já a emissão de poluentes foi 20% menor. Já em Londrina, com o veículo sendo abastecido com biometano, a redução de emissão de poluentes chegou a 95%. Ou seja, em ambos os casos temos mais economia e sustentabilidade para o transporte urbano”, diz. Lamastra ainda destaca que esses resultados foram obtidos com apenas um ônibus em rota e que uma operação concentrada com mais veículos pode garantir ainda mais vantagens à economia local. “Os veículos de transporte coletivo a gás são uma realidade nas principais cidades do mundo, e nós precisamos aplicar essa tecnologia em nosso país, realizando a substituição de veículos a diesel por modelos a gás, capazes de contribuir com o meio ambiente, com a saúde da população e com a economia”.

Além dos resultados obtidos com os testes, Lamastra apresenta as vantagens no uso do gás natural e do biometano para a descarbonização do transporte no país. “O Brasil tem projeção expressiva de crescimento da oferta interna de gás natural e alto potencial de produção de biometano e será necessário desenvolver novos mercados consumidores para utilização desses combustíveis. Além disso, o uso do gás natural e biometano, proporciona ao setor de transporte, uma menor dependência do diesel importado consumido e, consequentemente, um auxílio no impacto negativo na balança comercial”, destaca.

O Seminário Internacional Frotas e Fretes Verdes 2023 acontece nos dias 24 e 25 de outubro, em São Paulo. O evento trata de eficiência energética, econômica e ambiental no transporte de cargas e passageiros. A entrada é gratuita e também pode ser acompanhado em modo ao vivo pelo canal do YouTube. Para mais informações sobre o evento, acesse: https://institutobesc.org/eventos/frotas-e-fretes-verdes/2023-2/

SOBRE A COMPAGAS

A Compagas é uma empresa que tem como acionista majoritária a Companhia Paranaense de Energia – Copel, com 51% das ações, a Mitsui Gás e Energia do Brasil, com 24,5%, e a Commit Gás, com 24,5%. Com uma rede de distribuição de mais de 870 quilômetros de extensão, atende clientes dos segmentos industrial, comercial, residencial, veicular e de geração elétrica, instalados em 15 municípios do Estado. Os mais de 54 mil usuários consomem diariamente cerca de 1 milhão de metros cúbicos de gás natural. Sua atuação está pautada em bases econômicas, sociais e ambientais e com foco na promoção da expansão do uso do gás natural. Ciente do seu importante papel para indução do desenvolvimento e da necessidade da diversificação da matriz energética, executa ações em prol da competitividade e da segurança para seu mercado. A Compagas investiu e vai continuar investindo no desenvolvimento do Paraná.